La FMCSA amplía la exención de las horas de servicio en 50 estados hasta el 15 de octubre 

La exención exime -con ciertas condiciones- a los conductores de camiones de las normas de tiempo máximo de conducción diario y semanal para cualquier conductor o empresa de transporte que preste asistencia directa en apoyo de la emergencia sanitaria COVID-19. La asistencia directa, según la FMCSA, “significa el transporte y otros servicios de socorro prestados por un transportador o su(s) conductor(es) [relacionados] con el restablecimiento inmediato de los servicios esenciales (como la atención médica) o los suministros esenciales relacionados con la COVID-19 durante la emergencia”. 

Los transportadores y conductores que utilicen la exención están obligados a informar en los cinco días siguientes al final de cada mes de los detalles de cómo se ha utilizado a través de un portal electrónico de la FMCSA.  

La exención ha sido modificada varias veces en los últimos dos años. La última prórroga no ha cambiado respecto a la anterior y se limita al transporte de:

• Ganado y alimentos para el ganado. 
• Suministros y equipos médicos relacionados con las pruebas, el diagnóstico y el tratamiento de COVID-19. 
• Vacunas, productos constitutivos y suministros y equipos médicos, incluidos los suministros/kits auxiliares para la administración de vacunas, relacionados con la prevención de COVID-19. 
• Suministros y equipos necesarios para la seguridad de la comunidad, el saneamiento y la prevención de la transmisión comunitaria del COVID-19, como máscaras, guantes, desinfectante de manos, jabón y desinfectantes. 
• Alimentos, productos de papel y otros comestibles para el reabastecimiento de emergencia de los centros de distribución o tiendas. 
• Gasolina, diésel, líquido de escape diésel (DEF), combustible para aviones, alcohol etílico y combustible para calefacción, incluidos el propano, el gas natural y el diésel para calefacción.