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Un despido masivo sorprende a los antiguos empleados de UFI y a los camioneros 

La empresa, que opera bajo la marca Lane, despidió a toda la plantilla por correo electrónico y texto

United Furniture Industries, operating under the Lane brand, fired its employees and truck drivers via email early Tuesday. Photo: Jim Allen/FreightWaves

Los ex empleados de United Furniture Industries, que operan bajo la marca Lane Furniture, dicen que fueron sorprendidos durante la noche después de recibir un correo electrónico o un mensaje de texto instruyendo a no presentarse a trabajar el martes porque sus puestos de trabajo estaban siendo inmediatamente terminados “debido a circunstancias imprevistas de negocios.” 

“Por instrucción de la junta directiva de United Furniture Industries Inc. y todas las filiales, lamentamos informarles que, debido a circunstancias comerciales imprevistas, la empresa se ha visto obligada a tomar la difícil decisión de despedir a todos sus empleados, con efecto inmediato, el 21 de noviembre de 2022”, según el comunicado a los empleados obtenido por FreightWaves. 

Algunos empleados cuestionaron el momento del despido masivo de UFI, que se produce dos días antes de Acción de Gracias.

Sin embargo, los conductores de camiones de la división de entrega de muebles UFI Transportation que actualmente están haciendo entregas “serán pagados por el resto de la semana”, dijo la compañía en la carta a los trabajadores. 

A los conductores de UFI y Lane se les ordena que “devuelvan inmediatamente el equipo, el inventario y los documentos de entrega” a sus terminales en Carolina del Norte, Mississippi o California. Foto: Jim Allen/FreightWaves

Según el comunicado de UFI, se ordena a los camioneros con cargas que “devuelvan inmediatamente el equipo, el inventario y los documentos de entrega para aquellas entregas que se hayan completado a una de las siguientes ubicaciones: Winston-Salem, Carolina del Norte; Verona, Mississippi; o Victorville, California”. 

No está claro cuántos empleados se han visto afectados por la decisión de la empresa privada de despedir al resto de la plantilla. 


Según el sitio web SAFER de la Administración Federal de Seguridad del Automóvil, UFI tiene 40 unidades de potencia y 42 conductores. 

El alto ejecutivo guarda silencio sobre el cierre

Todd Evans, director general de UFI, no respondió inmediatamente a la solicitud de FreightWaves en busca de comentarios sobre lo que precipitó el despido masivo. 

A finales de julio, el fabricante de muebles cerró sus plantas de Winston-Salem y High Point (Carolina del Norte), lo que supuso la pérdida de más de 270 trabajadores, según los avisos de la Ley WARN presentados en su momento ante el Departamento de Comercio de Carolina del Norte. 

A finales de julio se eliminaron otros 220 puestos de trabajo en la planta de la empresa en Amory, Mississippi.  

Un antiguo empleado, que quiso permanecer en el anonimato por temor a represalias, dijo que la empresa canceló inmediatamente el seguro médico de los trabajadores y la cobertura COBRA. 

“Por suerte, estoy en una posición en la que sobreviviré”, publicó el ex empleado en las redes sociales. “Pero qué vergüenza Lane Furniture-United Furniture por asegurarse de que los empleados pasarán apuros este invierno”.  

James “Rooster” Bowen contribuyó a este informe.

Esta es una historia en desarrollo.

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Clarissa Hawes

Clarissa has covered all aspects of the trucking industry for 14 years. She is an award-winning journalist known for her investigative and business reporting. Before joining FreightWaves, she wrote for Land Line Magazine and Trucks.com. If you have a news tip or story idea, send her an email to [email protected]