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La empresa de camiones de la cuenca petrolífera canadiense busca la protección de sus acreedores

Prairie Tech Oilfield Service debe grandes sumas a los proveedores de combustible y al taller de reparación de camiones

Trucking companies serving Canada's oilpatch are still recovering from a seven-year downturn in the energy sector. (Photo: Shutterstock)

Una empresa de transporte de Alberta, Canadá, especializada en el transporte de fluidos para el sector petrolero está buscando protección crediticia, ya que se enfrenta a una deuda de más de 3 millones de dólares canadienses (2,3 millones de dólares) con docenas de empresas y con la autoridad fiscal del país.

Prairie Tech Oilfield Service, con sede en Elk Point, presentó el 22 de febrero una notificación en el Tribunal de Queens Bench de Alberta en la que se indica que la empresa es insolvente y tiene la intención de presentar una propuesta a sus acreedores en virtud de la Ley de quiebra e insolvencia de Canadá. 

Prairie Tech debe casi 3,2 millones de dólares canadienses a 84 acreedores no garantizados y una cantidad no revelada a 12 acreedores garantizados, según la presentación

Los créditos más importantes incluyen 1,5 millones de dólares canadienses que se deben a dos distribuidores de combustible, Cornerstone Co-op y Green Leaf; 160.000 dólares canadienses que se deben al taller de reparación de camiones Overdrive Heavy Duty Services; y algo más de 571.000 dólares canadienses que se deben a la Agencia Tributaria de Canadá. 


Prairie Tech no ha explicado los motivos por los que ha solicitado la protección de sus acreedores. Este tipo de solicitudes suelen realizarse antes de que las empresas presenten una propuesta formal de reestructuración para evitar la quiebra. 

Dwayne Vogel, presidente de Prairie Tech, no respondió a la solicitud de comentarios de FreightWaves.

No está claro cuántos camiones o empleados tiene actualmente la empresa. En 2019, Vogel dijo al Calgary Herald que su empresa tenía unos 100 empleados y contratistas.

Las empresas de transporte que sirven al parche petrolero del oeste de Canadá lucharon durante una recesión de siete años en el sector energético. Aunque la industria se ha recuperado gracias a la fortaleza de los precios del petróleo, muchas empresas están cargadas con grandes cantidades de deuda.


La empresa de transporte de maquinaria pesada ENTREC, con sede en Alberta, citó la caída de los precios del petróleo cuando solicitó la protección de sus acreedores en Canadá y la quiebra en Estados Unidos en 2020. Sus activos se vendieron posteriormente.

A principios de 2020, la empresa de camiones Dalmac Energy, con sede en Alberta y especializada en el transporte de unidades de aceite caliente, cerró tras 55 años de actividad.

“Esta es una historia más grande y triste”, dijo entonces el director general John Babic a FreightWaves.

Nate Tabak

Nate Tabak is a Toronto-based journalist and producer who covers cybersecurity and cross-border trucking and logistics for FreightWaves. He spent seven years reporting stories in the Balkans and Eastern Europe as a reporter, producer and editor based in Kosovo. He previously worked at newspapers in the San Francisco Bay Area, including the San Jose Mercury News. He graduated from UC Berkeley, where he studied the history of American policing. Contact Nate at [email protected].